Грунты
Современные материалы для грунтования поверхности кузовных деталей позволяют:
- гарантировать стойкую адгезию и механическую защиту лакокрасочного покрытия в течение многих лет после ремонта;
- обеспечить активную антикоррозионную защиту;
- восстановить первоначальную геометрию детали за счёт нанесения толстослойных выравнивающих материалов.
- выровнять небольшие дефекты поверхности непосредственно перед ее окрашиванием за счет окраски методом «мокрое-по-мокрому».
Многообразие задач, которые выполняются с помощью современных грунтовочных материалов, требует от маляра глубоких знаний для применения всех существующих технологий. Только строгое последовательное соблюдение технологии может обеспечить идеальный результат восстановления ЛКП.
Какими бывают грунты?
Первичные грунты наносятся непосредственно на предварительно подготовленную металлическую поверхность: стальную, оцинкованную или алюминиевую. Они предназначены для обеспечения адгезии ЛКП, а также содержат особые компоненты для повышения стойкости к коррозии. К примеру, травящий антикоррозионный грунт Sikkens Washprimer 1K CF/EF защитит металл от коррозии даже при сколах ЛКП до металла – его активные компоненты не дадут коррозии распространиться под плёнку. Двухкомпонентные эпоксидные первичные грунты, такие как Sikkens Primer Surfacer EP II, считаются самыми прочными.
Первичные грунты в аэрозолях очень удобно использовать для защиты прошлифованных до металла мест – их применение позволяет значительно снизить время подготовки и добиться идеальной защиты поверхности.
Адгезионные 1К/2К грунты для пластиков используются для грунтования новых неокрашенных пластиков. При необходимости дополнительного выравнивания поверхности бампера применяются стандартные грунты-выравниватели с пластиковой добавкой. Например, добавка Plastic Additive значительно повышает адгезию Colorbuild Plus к пластику, что позволяет избежать предварительного шлифования.
Грунты-выравниватели, наполнители, порозаполнители в «шлифуемой» версии образуют толстый слой, используются для восстановления геометрии детали и обеспечивают дополнительную защиту металла при ударных нагрузках. Толстослойные 2К акриловые грунты-выравниватели, такие как Lesonal 2K High Build Filler и Sikkens Autosurfacer HB, образуют прочное покрытие толщиной до 300 мкм.
Для грунтования небольших участков используют однокомпонентные (1К) грунты-выравниватели в аэрозолях, например Sikkens Spot Primer.
Для окраски «мокрое по мокрому» новых деталей хорошего качества используются универсальные выравниватели. Универсальность таких грунтов, как
Lesonal Filler 540 и Sikkens Multi Use, позволяет с отличным результатом использовать их в обеих версиях.
